Virtualna Lancia
S težavami koncerna Stellantis je v težavah tudi njihova znamka Lancia. Moramo priznati, da nam avtomobilskim navdušencem ni vseeno, da italijanski vodstveni kadri ne morejo popeljati te ikonične znamke na stare steze slave. Lancia, ki ima tradicijo in nasledstvo, bi morala biti vrhunska evropska avtomobilska znamka. Le, kaj bi dali Kitajci, da bi imeli to znamko. Iz nje bi naredili prestižen in prodajni avtomobil.
V tej luči je posebno zanimiv koncept Pu+Ra Montecarlo, delo Christopherja Girouxa, oblikovalca pri Fordu, ki je ob 50. obletnici originalnega Montecarla združil klasične linije iz 70. let s sodobno estetiko.
Coupe iz preteklosti postane moderna sanjska vizija: z značilno konstrukcijo, prozornimi letvami, karoserijskimi elementi, ki nakazujejo nekdanjo obliko Montecarla, ob tem pa tudi z dramatičnim sprednjim delom, aerodinamičnimi rebrastimi blatniki, ojačanimi pragovi ter LED-svetili v obliki “T”, značilnimi za sodobno oblikovalsko usmeritev Lance.
Posebej navdušujejo detajli, kot so prozorna streha, prosojne “letvice” na zadnjem delu in integriran spojler – elementi, ki so vizualno močni ter simbolni. Še bolj pa vtis naredi različica “rally”, ki nosi legendarno barvno shemo Alitalia, agresiven bodykit, difuzorje in dodatne zračnike, ki spominjajo na dirkaške korenine znamke Lancia.
Toda kljub temu je bolj malo verjetno, da bo katerega izmed teh vizualnih spektaklov kmalu mogoče videti na cesti – vsaj dokler Lancia ne izboljša prodajnih številk. Do tedaj ostajajo le čudovite računalniške slike in potencial, ki čaka, da se uresniči.
