Predlani so v Stuttgartu že poznani sistem MBUX nadgradili s pomočjo umetne inteligence in ga vkomponirali v impresiven skupek treh zaslonov, ki v širino meri kar 141 centimetrov. Tako imenovani Hyperscreen, ki je estetsko všečen, enostaven za upravljanje in zelo prilagodljiv uporabniku, je bil že lansiran v brezemisijskem paradnem konju EQS. Na voljo je tudi pri limuzinskih in SUV-modelih EQE.
In da ne bi zaostali za svojim glavnim tekmecem, so tudi Bavarci začeli razvijati inovativen zaslon, ki naj bi v proizvodnjo odšel leta 2025 z novo generacijo modelov Neue Klasse, za katere obljubljajo, da bodo postavili nove standarde na področju digitalizacije, trajnosti in oblikovanja. BMW-jev head-up zaslon Panoramic Vision, ki se razteza čez celotno širino vetrobranskega stekla, v ospredje postavlja inteligentno interakcijo med voznikom in vozilom, ki bo prispevala k večjemu udobju, personalizaciji in varnosti.
