Na sceno se je pripeljal novi hot-hatch izpod rok Hyundaija, ki bo delal družbo večjemu bratu i30 N.
Hyundai do leta 2017 v svoji ponudbi ni imel pravega cestnega športnika, dokler niso takrat predstavili model i30 N, za katerega so do konca leta 2018 prejeli preko 9.000 naročil. Korejska znamka je športno paleto vozil N kasneje razširila z limuzinskim bratom Fastback, zdaj pa zgodbo uspeha nadaljuje z manjšim predstavnikom i20 N, ki bo deloval kot direktni konkurent Fordovi Fiesti ST. Zmogljivostni model se zgleduje po dirkalniku i20 iz prvenstva WRC in tako dostavlja športno izkušnjo z nadgrajenim motorjem in s tehnološkimi inovacijami, kot je funkcija Launch Control. Poganja ga nova generacija 1,6-litrskega turbopolnjenega bencinarja z 201 KM, ki je sparjen s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. Vroči hatchback se ponaša z vpadljivim dizajnom, ki poudarja njegovo športno naravnanost. Dinamični stil narekuje maska z vzorcem kariraste zastave, ki se druži z večjimi režami za zajem zraka in s spojlerjem v odtenku rdeče, ki je kombinirana z značilno modro barvo karoserije, rezervirano za športne modele N.
