">Luč sveta je ugledal prvi povsem električni Volvo, ki je baziran na najmanjšem članu terenske družine XC, modelu 40.
Leta 2017 se je Volvo zavezal, da bodo vsa njihova nova vozila, lansirana od leta 2019 dalje, elektrificirana. Kasneje so Švedi še zaostrili svojo strategijo in si postavili cilj, da bodo do leta 2025 polovico njihove prodaje predstavljali povsem električni avtomobili. In ker je prihodnost Volva električna, se podjetje jasno oddaljuje od motorjev z notranjim zgorevanjem. Da bi lahko zadostili svojim prihodnjim potrebam po baterijah tako za vozila Volvo kot Polestar, so letošnjega maja podpisali dolgoročno multimilijardno pogodbo za litij-ionske baterije, zdaj pa so lansirali svojega prvega 100 % električnega predstavnika.
Ta je baziran na najnovejšem in najmanjšem modelu prestižne skandinavske SUV palete, ki sliši na ime XC40. Gre za prodajno uspešnico, ki je bila v preteklosti med drugim okronana z laskavim nazivom evropski avto leta. V novi različici Recharge predstavlja pomemben mejnik za švedskega proizvajalca, saj poleg tega, da predstavlja vstop v svet električnih vozil, uvaja tudi nov sistem infotainment.
Kompaktni električni SUV bo sedel na platformi CMA, poganjal pa ga bo električni motor z močjo 408 KM in z dosegom 400 km (glede na cikel WLTP), pri čemer naj bi bilo baterijo mogoče do 80 odstotkov napolniti v le 40 minutah. XC40 Recharge bo grajen v znamkini belgijski tovarni, kjer že proizvajajo njegove priključno-hibridne brate.
