Unikatni Bugatti Chiron Profilée je s ceno 9.792.500 evrov postal najdražji novi avtomobil, kdajkoli prodan na dražbi.
Včeraj se je na dražbi hiše Sotheby’s v Parizu prodal avtomobil, ki predstavlja mejnik v zgodbi Bugattija. Gre za edinstvenega Chirona, zadnji primerek z veličastnim pogonom W16, ki iz 8-litrske prostornine razvija norih 1.500 konjskih moči. Zanj je neznani zbiratelj odštel neverjetnih 9.792.500 evrov, s čimer se je pisala zgodovina – Chiron Profilée je postal najdražji novi avtomobil, kdajkoli prodan na dražbi.
Chiron Profilée ima prav zanimivo zgodbo, ki gre nekako takole: leta 2020 se je svetu pokazal najbolj ekstremni predstavnik družine Chiron. Z velikanskim karbonskim krilom, s krajšimi prestavnimi razmerji, z naprednimi magnezijevimi kolesi in z vrsto drugih inovacij, je bil Pur Sport zasnovan za ovinke. V skladu s tem so ga razprodali rekordno hitro, toda nekateri dolgoletni kupci Bugattija so ob tem povpraševali, če bi bilo mogoče izdelati modelno izvedenko, ki bi združila vidike dominantnega značaja Pur Sporta z brezčasno eleganco klasičnega Chirona. In tako je nastala ideja za Profiléeja, ki ne leži več zaprašena v arhivu Bugattija, saj je naposled doživela uresničitev – vendar zgolj v eni enoti.
Profiléeja bomo prepoznali predvsem po edinstvenem dizajnu zadka z elegantnim fiksnim krilcem, ki ima dve ključni nalogi: zagotavljati optimalno stabilnost vse do najvišje hitrosti 380 km/h in s pomočjo dveh tunelov izsesavati vroč zrak iz motornega prostora. Aerodinamične namere so vodile tudi oblikovanje obraza avtomobila s širšimi nosnicami in z nabildanim gobcem. Kot pri vsakem modelu iz Molsheima je mojstrsko obvladovanje zračnega toka za hlajenje, zmanjšanje upora in povečanje potiska k tlom bistvenega pomena pri zagotavljanju maksimalne zmogljivosti, ki je postala zaščitni znak sodobnih Bugattijev.
