V začetku leta je pred fotografski objektiv zapeljal trojček zmogljivostnih Golfov v različicah GTI, GTE in GTD, katere sedaj dopolnjuje najmočnejši član družine, ki sliši na ime GTI Clubsport.
Kot standardni GTI tudi novi zastavonoša 8. generacije modela Golf uporablja 2,0-litrski turbopolnjeni bencinar, ki tokrat razvija 296 konjskih moči in 400 Nm navora. Moč se na cesto speljuje preko 7-stopenjskega avtomatika s krajšimi prestavnimi razmerji, ki poganja prednji kolesni par. Clubsport do stotke prileti v manj kot 6 sekundah in nadaljuje svojo pot do hitrosti 250 km/h. Kompaktni športni model so opremili še z novim voznim načinom Nürburgring, ki je prilagojen karakteristikam legendarne steze Nordschleife. Vizualno gledano bomo Clubsporta od klasičnega GTI-ja ločili po spremenjenem prednjem odbijaču, opaznem strešnem spojlerju in po črnih grafikah, ki krasijo stranski profil. Spremembe v kabini so medtem omejene na novo oblazinjenje sedežev.
