Kompaktni segment želi pretresti španski Leon, v prenovo katerega so pri Seatu investirali več kot milijardo evrov. Tako ne preseneča dejstvo, da četrta generacija prinaša znatno oblikovno evolucijo, pri kateri je v ospredju napredna tehnologija svetil.
Prodajni as Seata, ki so ga do sedaj prodali v 2,2 milijona primerkih, je zaživel v novi generaciji, ki so jo zarisali in razvili v Barceloni, prav tako pa jo bodo sestavljali v tamkajšnji tovarni Martorell. Oblikovanje je že na prvi pogled občutno drugačno; moderno je prva asociacija, ki pride na misel. Linije so definitivno bolj zašiljene, proporcije skladnejše, obraz in zadek pa bolj vpadljiva, s čimer Leon izraža samozavestnejšo prezenco na cesti. Bistveno nadgradnjo so doživela svetila, saj Španec v 4. generaciji uvaja LED žaromete, dinamične smernike, projekcijsko luč ob odklepanju vozila in svetlobno pasico, ki se razteza čez celotni zadnji del avtomobila.
Ker so podaljšali medosno razdaljo tako hatchbacka kot Sportstourerja, novi Leon razvaja s prostornejšo kabino, ki kljub prenovi ni tako sodobna in tehnološko napredna kot pri sorodniku Golfu. Vseeno gre za velik korak naprej z minimalistično zasnovo, ki stavi na ergonomijo, saj je bilo glavno vodilo pri realizaciji interierja povečanje udobja potnikov. Protagonist kabine je 10-palčni osrednji zaslon, ki je prispeval k eliminaciji številnih fizičnih gumbov, toda pomembno vlogo igra tudi ambientalna svetloba, ki se razteza čez celotno armaturo in vrata ter poleg dekoracije nudi zaznavanje mrtvih kotov in opozorilo pri izstopanju iz vozila. Kupcem, željnim velikega prtljažnika, bo všeč predvsem karavanska različica, ki po novem nudi kar 617 litrov prostora.
Investicija v višini 1,1 milijarde evrov poleg vpadljive estetike in večje praktičnosti prinaša dodelane možnosti povezljivosti in nove asistenčne sisteme, na račun katerih se Leon uveljavi kot Seatov najbolj varen predstavnik. Zelenci so omogočili še dodelavo pogonske palete; poleg bencinskih, dizelskih in plinskih enot bosta na voljo tudi blagi in priključni hibrid.
Nova generacija Leona, za katero pri proizvajalcu trdijo, da je njihov najinovativnejši produkt v zgodovini, bo lansiranje na trg doživela v drugi četrtini letošnjega leta.
