">Na morju se redko zgodi resničen prelom. Večina jaht ponuja izboljšave, več prostora, boljše materiale. Nova Riva 112’ Dolcevita Super pa poskuša nekaj ambicioznejšega: na novo opredeliti, kaj pomeni življenje na krovu – ne kot zaporedje luksuznih prostorov, temveč kot neprekinjen dialog z vodo.
Dolcevita Super predstavlja evolucijo izjemno uspešnega modela 110’ Dolcevita. A to ni zgolj podaljšana ali bogatejša različica. Gre za konceptualni premik v razmišljanju o prostornosti, pretočnosti in občutku bivanja, ki se v sodobnem jahtingu vse bolj približuje arhitekturi vrhunskih obmorskih rezidenc.
S skupno dolžino nekaj več kot 34 metrov in širino 7,27 metra jahta deluje hkrati vitko in samozavestno. Njene linije so izčiščene, skoraj kiparske, z izrazitim profilom, ki je postal zaščitni znak nove generacije Rivinih flybridge jaht. A pravi značaj se razkrije šele, ko stopite na krov.
Prvi stik je presenetljivo neposreden. Krmni beach club ni več le platforma, temveč pravi obvodni salon. Nizko nad morsko gladino, z odpirajočimi se bočnimi terasami in s površino skoraj 60 kvadratnih metrov (skupaj s kokpitom) ustvarja občutek odprtosti, ki briše mejo med jahto in morjem. To je prostor za kopanje, posedanje, tišino ali druženje – prostor, kjer se čas upočasni.
Kokpit je zasnovan kot dnevna soba ob vodi, prilagodljiva željam lastnika, z modularnim pohištvom, barom in diskretnimi tehničnimi rešitvami, ki ostajajo v ozadju. Premik vhodov in servisnih poti omogoča posadki učinkovito delovanje, ne da bi posegala v zasebnost gostov – detajl, ki pove veliko o filozofiji plovila.
Na premcu prevladuje mir. Lounge prostor z velikim kavčem v obliki črke C in sončna terasa ponujata zavetje pred vetrom in pogledi, z možnostjo vgradnje jacuzzija, ki ne žrtvuje uporabnosti prostora. Gre za premišljeno razkošje, brez teatralnosti.
Glavna paluba razkriva osrednji bivalni prostor – več kot 50 kvadratnih metrov svetlega salona z visokimi stropi in s panoramskimi okni. Notranja oprema združuje visoko sijajni palisander, črno usnje in mehke svetle tone, ki ustvarjajo umirjeno vzdušje. Televizija ni več tehnološki poudarek, temveč del arhitekture prostora.
Spalni del na glavni palubi pripada lastniku. Obsežen apartma v premcu deluje kot hotelska suita in se ponaša z garderobo, lepotnim kotičkom, s kraljevo posteljo in kopalnico iz marmorja. Velika okna omogočajo neposreden pogled na morje – tudi iz postelje – kar je morda najboljši povzetek ideje Dolcevite.
Spodnja paluba je namenjena gostom in posadki. Štiri kabine za goste, vsaka s svojo kopalnico, ohranjajo enako materialno in estetsko logiko kot zgornji prostori. Posebna pozornost je namenjena zvočni izolaciji: plovba in sidranje potekata v skoraj popolni tišini.
Flybridge, s 60 kvadratnimi metri površine, je krona plovila. Tukaj se srečata družabnost in razgled – z barom, jedilno mizo, ležalniki in elegantno zasnovano trdo streho, ki filtrira svetlobo. Gre za prostor, kjer se dnevi pogosto končajo.
Tehnološko je Dolcevita Super klasična, a sodobna. Dva zmogljiva motorja MTU omogočata hitro in udobno plovbo – najvišja hitrost znaša 25 vozlov in potovalna 23 vozlov, stabilizacijski sistemi pa zagotavljajo mir tudi v manj idealnih razmerah. Vse je podrejeno eni ideji: občutku lahkotnosti.
Riva 112’ Dolcevita Super ni kričeča. Ne tekmuje z velikostjo ali s hitrostjo. Njena ambicija je tišja, a morda bolj trajna: ustvariti jahto, ki se ne vsiljuje, temveč vabi. In v tem povabilu se skriva nova dimenzija življenja na krovu.
