Pri Renaultu so predstavili najpomembnejšo novost znamke v letošnjem letu: električnega Megana, ki bo v Sloveniji naprodaj od 34 tisočakov dalje.
Francoski proizvajalec Renault je predlansko poletje presegel število 300 tisoč prodanih električnih vozil na stari celini, odkar je lansiral svojo paleto tovrstnih modelov. Na domačih tleh so hkrati zabeležili registracijo preko sto tisoč primerkov modela ZOE. Ta dva mejnika poudarjata Renaultov vodilni položaj na evropskem trgu električnih vozil in konstantno rast njegove prodaje v tem sektorju od leta 2010. Ker si skupina Renault kot pionir na področju električnih vozil prizadeva za njihovo množično uvedbo v prid ekološkemu prehodu, so jeseni 2020 odprli novo poglavje v svoji zgodovini s študijo Megane eVision. Ta se je prelevila v serijski model Megane E-Tech Electric, ki je dopolnil električno ponudbo znamke, v kateri sta že Twingo E-Tech Electric v segmentu A in prodajna uspešnica ZOE v segmentu B. Megane je ključni model v Renaultovem prodajnem portfelju že zadnjega četrt stoletja, zato ni nenavadno, da so ga izbrali za napovedovanje drugega roda električnih avtomobilov, ki slonijo na povsem novi modularni konstrukcijski platformi CMF-EV. Ta je bila zasnovana v okviru zveze Renault-Nissan-Mitsubishi z namenom olajšanja proizvodnje, razvoja in optimizacije električnih zmogljivosti vsakega novega modela. Del izkušnje z Meganom E-Tech Electric je tudi njegova povezljivost. Da bi vedno ostal na tekočem, prihaja na trg z vključenim 5-letnim prenosom podatkov za sistem OpenR Link, ki med drugim omogoča brezžične programske nadgradnje na daljavo.
Novi električni Megane z vstopno opremo Equilibre s 40 kWh akumulatorskim sklopom in 130 KM e-motorjem, bo v Sloveniji na voljo od 34.890 evrov dalje. Za avtomobil z višjo opremo Techno s 60 kWh akumulatorskim sklopom in z 220 KM e-motorjem bo medtem treba odšteti vsaj 42.890 evrov.