Japonski Suzuki se po koncu letošnje sezone predčasno poslavlja. Suzukiju se pogodba, ki so jo sklenili leta 2015, izteče leta 2026, a zaradi prevelikega finančnega zalogaja, naprej žal več ne gre.
Suzuki je leta 2011 že enkrat zapustil serijo motoGP in se vrnil leta 2015 ter leta 2020 s Špancem Joanom Mirom osvojil naslov svetovnega prvaka. V sedemdesetih letih je moštvo najbolj želo uspehe v najmočnejši kategoriji, ko so slavili Britanec Barry Sheene, Italijana Marco Lucchinelli in Franco Uncini ter Američana Kevin Schwantz in Kenny Roberts ml. Alex Rins, član Suzukija, si je mesto za novo sezono že poiskal pri Hondi-LRC, ki se zanima tudi za Rinsovega moštvenega kolega Joana Mira.
Predčasno se od motociklističnega sveta poslavlja tudi popularni »Dovi«, ki je član karavane motoGP že 15. sezono in je v dolgi in uspešni karieri zmagal na 24 motociklističnih dirkah. Leta 2004 je bil svetovni prvak razreda do 125 ccm, v letih 2006 in 2007 pa je bil drugi v skupnem seštevku razreda do 250 ccm. V elitnem razredu motoGP nikoli ni prišel do naslova prvaka, bil pa je trikrat tik pod vrhom na drugem mestu skupnega seštevka sezone. »Na žalost se je MotoGP v zadnjih letih močno spremenil, nikoli se nisem počutil udobno z motociklom po vrnitvi v elitni razred leta 2021 in nisem mogel kar najbolje izkoristiti njegovega potenciala, kljub dragoceni in stalni pomoči ekipe in celotne Yamahe.« Za vselej nasmejanega Doviziosa je neuspešna sezona, v kateri je vsega skupaj osvojil deset točk, zadosten razlog, da se po domači dirki na svetovnem dirkališču Misano Marco Simoncelli predčasno poslovi. Člana ekipe Yamaha RNF bo po slovesu zamenjal Yamahin testni voznik Cal Crutchlow.
A heartwarming send off! 👋
The fans showed @AndreaDovizioso some love as he wrapped up his #MotoGP career on home soil ❤️#SanMarinoGP 🇸🇲 #GrazieDovi pic.twitter.com/KWzqjuASHC
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 4, 2022
Že upokojeni voznik Yamahe, Valentino Rossi, sedemkratni prvak elitnega razreda motoGP, ki se je po koncu lanske sezone poslovil od dirkanja z motorji, pa je v dar prejel rekordno veliko čelado, kar štiri metre visoko in šest metrov dolgo, ki se je zaradi svoje velikosti vpisala v Guinnessovo knjigo rekordov. Župan mesta Pesaro, kjer je čelada tudi na ogled, je ob odkritju darila povedal, da so s čelado želeli podreti Guinnessov rekord, tako kot ga je v svoji bogati karieri podrl Valentino. 43-letni Valentino Rossi je v Guinnessovi knjigi rekordov zapisan kot dirkač z največ naslovi prvaka v razredu motoGP, in sicer s šestimi (2002, 2003, 2004, 2005, 2008 in 2009). V knjigi pa ni vštet naslov, ki ga je Rossi osvojil leta 2001, ker tekmovanje motoGP še ni obstajalo, ampak se je takrat imenovalo World Motorcycling Championship 500cc Grand Prix. Poleg omenjenih sedmih naslovov svetovnega prvaka pa je »Doktor« enkrat osvojil še svetovno prvenstvo v konkurenci 250-kubičnih motociklov (1999) in enkrat svetovno prvenstvo v konkurenci 125-kubičnih motociklov (1997). Čelado je iz železa, lesa, polistirena in smole naredil lokalni umetnik Riccardo Sivelli, s 3D učinkom na vizirju, ko naj bi se pod določenim kotom lahko videlo Rossijeve oči. Ali je to res, je najbolje, da se prepričamo sami.
V naslednji sezoni se nam obeta še nekaj novosti, saj je Dorna napovedala novi format dirkanja, ko naj bi dirkači krajšo dirko odpeljali že v soboto in si lahko prislužili dvanajst točk. Organizatorji tekmovanja zatrjujejo, da dodatna dirka ne bo podaljšala časa, ki ga dirkač na velikih nagradah preživi na stezi, saj naj bi z urnikov vsakega dirkaškega vikenda odstranili enega od prostih treningov in 20-minutno nedeljsko ogrevanje. Nad idejo Dorne vsekakor ni navdušen svetovni prvak Fabio Quartararo, ki meni, da je to popolnoma neumno. Še ena novica odmeva v motociklističnem svetu, in sicer elitnemu razredu motoGP se s prihodnjo sezono priključuje španska ekipa GASGAS, ki bo moči združila z ekipo Tech3. Sicer je že nekaj časa stalnica v razredih moto2 in moto3, ki je od leta 2019 v lasti moštva KTM, z že znanim prvim dirkačem Polom Espargarojem, ki je letos član ekipe Repsol Honda Team.
