Prva uradna testiranja so bila na sporedu dva dni, in sicer 5. in 6. februarja v Sepangu. Prvi dan na dirkališču Sepang International Circuit se je najbolje odrezal Aleix Espargaro s svojo Aprilio, ki je zabeležil čas kroga 1:58.371, le 0,068 sekunde počasneje od najboljšega uradnega časa, ki ga je leta 2019 na malezijski stezi obeležil Fabio Quartararo.

Aleixu je sledil njegov moštveni kolega Maverick Viñales, nekdanji dirkač Yamahe, ki je na Aprilio presedlal sredi lanske sezone. Španska prevlada se je zaključila z Alexom Rinsom na Suzukiju, ki je zabeležil čas 1:58.471. Čeprav ne z najboljšim časom, pa je prvi dan testiranj Marc Marquez zaključil z dosegom največje hitrosti na stezi in s tem nakazal, da o posledicah ob poškodbi roke in o dvojnem vidu ni ne duha ne sluha. Drugi dan testiranj je popestril dež in najbolje se je znašel dirkač na Ducatijevem motociklu Enea Bastianini, ki ga kaplje na vezirju niso ustavile. Številni dirkači so izkoristili razmočen asfalt za testiranje na pnevmatikah, prilagojenih za mokre razmere, med njimi tudi novinci te sezone: Darryn Binder na Yamahi, Ducatijev Marco Bezzecchi, KTM-ov Raul Fernandez in Gresinijev Fabio Di Giannantonio. Poleg Bastianinija pa kaplje niso zmotile niti drugega Aleixa Espargaroja in tretjega Jorgeja Martinija. Marc Marquez svoje Honde ni gnal do maksimuma in je obeležil zgolj osmi čas.

Dež je dirkače najelitnejšega razreda pozdravil tudi prvi dan drugih uradnih testiranj v Indoneziji, ki so se odvijala le teden dni po testiranjih v Sepangu in trajala kar dan dlje. Prvi dan se je s časom 1:32.466 najbolj izkazal Pol Espargaro, ki mu je sledil brat Aleix, na tretjem mestu pa se je znašel Brad Binder. Prvo ime drugega dneva uradnih testiranj razreda motoGP na stezi v indonezijski Mandaliki je bil s časom 1:31.289 Luca Marini. Drugega Marca Marqueza mu je uspelo ugnati za pičlih 0,192 sekunde, z 0,227 sekunde zaostanka za prvim pa si je tretje mesto zagotovil Maverick Viñales. Tretji dan preizkušanja motociklov v Indoneziji je Španec Pol Espargaro iz moštva Repsol Honda Team postavil čas 1:31.060, kar je bil najboljši dosežek celotnih testiranj. Testiranja so pokazala, da si je vseh 21 dirkačev izjemno blizu in obeta se nam nadvse zanimiva sezona, ki je tik pred vrati in zeleno luč na semaforju prižiga 6. marca, ko bo na sporedu dirka za VN Katarja.

»Nekaj smo videli in si ustvarili predstavo, toda gre za testiranja in nihče ni igral z odprtimi kartami. Mislim, da bo Katar malce razkril razmerja moči za leto 2022, za konkretnejšo oceno pa bomo morali počakati vsaj tri ali štiri dirke,« pa so modre besede izkušenega italijanskega dirkača Andrea Doviziosa, za katerega bo to že 20. profesionalna sezona. Letos ga bomo v moštvu WithU Yamaha spremljali z mladim adutom, s 24-letnim Južnoafričanom Darrynom Binderjem, ki je v razred motoGP prestopil iz moto3. Zmagovalec petnajstih preizkušenj v motociklistični karavani je bil v preteklosti ves čas v igri za naslov, a vselej prekratek za serijskega zmagovalca Marca Marqueza. Letos se bo preizkusil v ekipi WithU Yamaha RNF, kar je vsekakor drugače kot Ducati, na katerem je sedel kar nekaj let.







