Na slovenske ceste je zapeljal novi Hyundai i20, ki želi kupce prepričati predvsem na račun svoje trendovske zunanjosti.
Gre za tretjo generacijo leta 2008 premierno predstavljenega modela, ki od tedaj piše nove smernice v segmentu mestnih avtomobilov. Povsem sveži i20 je prvi Hyundaijev evropski model, ki je prejel znamkin nov oblikovalski jezik »Čutna športnost«, ki harmonično kombinira energične proporce, moderno eleganco in tehnološki pridih. Avtomobil, ki je v primerjavi s predhodnikom širši, daljši in nekoliko nižji, uvaja dinamični prednji in zadnji odbijač ter novo masko hladilnika. i20 prenovljeno zunanjost združuje s prostornejšo kabino zaradi daljše medosne razdalje in večjega prtljažnika, ki je zrastel za 26 litrov.
Nova generacija Hyundaijevega urbanega potovalnika ponuja najcelovitejši spekter funkcij povezljivosti v B-segmentu z dvema 10,25-palčnima zaslonoma kot tudi najnaprednejši varnostni paket v razredu, združen pod oznako Hyundai SmartSense. Ta med drugim vključuje aktivni radarski tempomat s podporo navigacijskega sistema in inteligentni sistem za prepoznavanje prometnih znakov.
i20 bo prvič na voljo z blagim hibridnim sistemom z 48-voltno baterijo z močjo 100 oziroma 120 KM, ki bo deloval z inteligentnim ročnim menjalnikom ali s 7-stopenjskim robotiziranim menjalnikom z dvojno sklopko. 1,0-litrski bencinski motor T-GDI bo imel pri športni inačici N Line, ki bo v Evropi na voljo od pomladi 2021, izboljšano vzmetenje in značilen zvok.
Cene novega i20 z vstopnim motorjem se bodo pričele pri 12.990 evrih (z vključenim promocijskim popustom) in se bodo pri najbolje opremljeni inačici dvignile za skoraj deset tisočakov.
