Hyundaijeva paleta vozil i je dobila najnovejšega člana, malčka i10, ki je eden ključnih igralcev v Hyundaijevi evropski ponudbi.
V popolnoma novi generaciji je avtomobil postal izredno atraktiven, k čemur v glavnem pripomore velika osrednja maska s podobo čebeljega satovja, znotraj katere sta nameščena okrogla LED dnevna žarometa, ki prav tako nosita podobo satovja. K športnemu videzu prispevajo tudi številne ostre linije, med katerimi najbolj izstopata izboklini na pokrovu motorja. Poleg 10 barv karoserije (3 so povsem nove) je i10 mogoče opremiti s streho v kontrastni barvi, bodisi v črni bodisi v rdeči.
Zaščitni znak v obliki satovja lahko najdemo tudi na C stebričku in posameznih delih v notranjosti, kjer izstopa popolnoma nov dizajn osrednjega zaslona, ki je v armaturo integriran v ravni liniji, seveda pa se ponaša tudi s posodobljenim sistemom Infotainment. Povsem novo obliko sta dobila še prednja stranska zračnika, vzorec satovja pa najdemo tudi na vratnih panelih in delu armaturne plošče. Notranjost je sicer na voljo v štirih barvnih kombinacijah. V osnovi je avtomobil registriran za 4 osebe, opcijsko je mogoče doplačati še za peti sedež, kjer zadnja klop dobi še varnostni pas za petega potnika.
Seveda je najmanjši v Hyundaijevi ponudbi opremljen z vsemi najnaprednejšimi hišnimi sistemi za zagotavljanje aktivne varnosti, združenimi pod paketom SmartSense, med katerimi najdemo sistem za prepoznavanje prometnih znakov, sistem za preprečevanje naleta, sistem za pomoč pri ohranjanju vozila na voznem pasu, sistem za nadzor voznikove zbranosti in sistem za samodejno zasenčenje dolgih žarometov. Za še lažje manevriranje so na voljo tudi vzvratna kamera in parkirni senzorji.
Avtomobilček je z novo generacijo pridobil nekaj centimetrov v vse smeri, kar se mu pozna predvsem na zadnji klopi in v prtljažnem prostoru, ki vase sprejme za svoj razred spodobnih 252 litrov.
Na voljo je v dveh izvedenkah, in sicer z litrskim trivaljnim motorjem s 67 KM in z 1,2-litrskim štirivaljnikom s 84 KM. Oba motorja je opcijsko mogoče opremiti s 5-stopenjskim avtomatiziranim menjalnikom, v osnovi pa sta seveda opremljena s 5-stopenjskim ročnim.
Kasneje se bo ponudbi pridružil še i10 N Line, ki se bo ponašal z unikatno masko, s športnimi odbijači in s posebnimi platišči, prav tako pa bo v notranjosti nosil rdeče detajle. Samo zanj bo rezerviran motor 1.0 T-GDi, na voljo bo sicer tudi z drugimi, a v vsakem primeru bo povezan z ročnim menjalnikom.
Osnovni model bo na voljo od 9.970 evrov dalje, izbirati pa bo mogoče med štirimi paketi opreme: Life, Comfort, Style in Premium.
