Goodyearov cepelin se je po dolgem predahu vrnil na nebo nad Evropo, kjer bo potoval v naslednjih letih in oblečen v prepoznavno modro in rumeno barvo, igral vlogo osupljivega ambasadorja znamke Goodyear.
Z nedavnim poskusnim poletom se je Goodyearova ikona ponovno vrnila na evropsko nebo. Povratek cepelina je najnovejša izmed investicij podjetja v svoje poslovanje v Evropi. Med najpomembnejše nedavne investicije se uvrščajo še osvežitev evropskega portfelja nagrajenih izdelkov v zadnjih 18 mesecih, novo medijsko partnerstvo in povratek k mednarodnemu motošportu.
“Goodyearov cepelin je resnična ikona, ki že skoraj sto let buri domišljijo potrošnikov in navdušencev v Združenih državah Amerike in drugod po svetu,” je ob tem prelomnem dogodku poudaril Mike Rytokoski, podpredsednik in glavni direktor za trženje v Goodyear Europe. “Ponovni prihod cepelina v Evropo je bil težko pričakovan in predstavlja odličen način, da obeležimo naš povratek k mednarodnemu motošportu, novo medijsko partnerstvo z Eurosportom in nove vrhunske pnevmatike v naboru naših izdelkov.”
Goodyearov cepelin na nebu nad staro celino bo zračno plovilo Zeppelin NT v Goodyearovih barvah, ki ga bo upravljalo podjetje v Nemčiji. Omenjeni korak predstavlja najnovejše poglavje v zgodovini skoraj 100-letnega sodelovanja med Goodyearom in Zeppelinom.
Zračno plovilo Zeppelin NT je dolgo več kot 75 metrov – skoraj tri četrtine dolžine nogometnega igrišča – visoko pa skoraj 18 metrov. Ko bo jadral po nebu nad Evropo, bo cepelin igral vlogo ambasadorja znamke Goodyear, omogočil edinstvene zračne posnetke ključnih dirkaških dogodkov iz sveta motošporta, obenem pa bo opravljal tudi komercialne lete po Nemčiji.
Čeprav je Goodyearov cepelin pogosteje mogoče videti v Združenih državah Amerike na poglavitnih športnih dogodkih, vključno z dirkami NASCAR, s tekmami NBA in z golf dogodki PGA, predstavlja tudi evropsko ikono. Zrakoplov z imenom “Europa” je prvič prišel v Evropo marca 1972 in naslednjih 14 let jadral po evropskem nebu. Pojavljal se je na številnih pomembnih športnih in kulturnih dogodkih, med drugim na dirki za Veliko nagrado Nemčije leta 1985 v Nürburgringu, na odprtem teniškem prvenstvu Francije oziroma na turnirju Rolland Garros leta 1986 in celo na dveh britanskih kraljevskih porokah, nakar so ga leta 1986 upokojili.
Po vrnitvi na staro celino bo cepelin v naslednjih tednih letel na območju Friedrichshafna in širšem območju Nemčije. Načrtovano je, da bo omogočil zračne posnetke nekaterih glavnih evropskih dirk motošporta v letošnjem letu, kar bo občutno podkrepilo Goodyearovo vrnitev na mednarodno dirkalno prizorišče. Goodyear je bil imenovan za uradnega dobavitelja pnevmatik za razred LMP2 vzdržljivostnega svetovnega prvenstva FIA World Endurance Championship (WEC), evropske serije Le Mans od sezone 2021 dalje, britanskega prvenstva British Touring Car Championship (BTCC) in prek medijskega partnerstva z vodilno športno televizijsko mrežo Eurosport tudi FIA World Touring Car Cup (WTCR). Od sezone 2020 dalje je Goodyear uradni dobavitelj pnevmatik še za prvenstvo Pure ETCR – prvega prvenstva z električnimi turnimi vozili različnih znamk.
