Max Verstappen je veliki zmagovalec madžarske klasike na Hungaroringu. Po štartu iz desetega štartnega mesta se je z odlično vožnjo in strategijo zavihtel na vrh. Izjemna vožnja v zadnjih krogih dirke je na drugo mesto pripeljala Lewisa Hamiltona, tretji je bil George Russell.
Prav mladi Britanec je dirko prvič v karieri začel iz najboljšega položaja, nanj pa sta prežala oba Ferrarija. A dirkač Mercedesa se ni dal in z dobrim štartom je ohranil vodilen položaj. Odlično je z dirko pričel tudi Russellov moštveni kolega, 8-kratni zmagovalec Velike nagrade Madžarske, Lewis Hamilton. Iz sedmega mesta se je najprej mimo obeh Alpinov prebil na peto, po nekaj krogih pa je prehitel še Norrisa in smuknil na četrto mesto. Vodilna trojica Russell, Sainz in Leclerc si je nabrala nekaj prednosti, iz ozadja pa se je proti vrhu prebijal tudi Max Verstappen.
V 17. krogu je na postanek odšel vodilni Russell. Nekaj težav so imeli mehaniki s sprednjo desno gumo, a podobno tudi postanek Sainza krog kasneje ni bil brezhiben. A Španec je po postanku Leclerca nekaj krogov kasneje vseeno izgubil mesto proti kolegu iz ekipe, medtem ko je Russell ostal v vodstvu. Prvi postanki so mesto višje pripeljali tudi Verstappna, ki je prišel pred Hamiltona na četrto mesto.
V nadaljevanju je močno pritisnil Leclerc in se odločno približal vodilnemu Russellu. Prvič je Monačan poskusil z napadom v 28. krogu, a mu ni uspelo. Bil je precej hitrejši in po več poizkusih mu je v 31. krogu na koncu ciljne ravnine le uspelo priti v vodstvo. Sainz na tretjem mestu ni imel prave hitrosti, da bi lahko ogrozil Britanca. Vse bolj pa je postajalo jasno, da bi se v boj za zmago lahko vključil Verstappen. V 39. krogu je še drugič zavil na menjavo gum, a sta postanek krog kasneje istočasno pokrila tako Leclerc kot Russell. A pri Ferrariju so še enkrat več demonstrirali, kako se (ne)osvaja prvenstva. Na začudenje vseh so Leclercu nataknili najtrše pnevmatike in svojega dirkača pravzaprav potisnili v brezizhoden položaj. Verstappen, ki je ob postanku pridobil mesto tudi proti Russellu, se je hitro znašel v zavetrju Leclerca in ni okleval z napadom. V svojem slogu, na silo, ga je prehitel, a ob koncu istega kroga je sledila redko videna napaka Nizozemca. V zadnjem levem ovinku mu je odvzelo zadek, dirkalnik je zavrtelo, a dirkač Red Bulla ga je mojstrsko spravil v pravo smer in nadaljeval z dirko. Leclerc je sicer prišel mimo, a ne za dolgo. Štiri kroge kasneje je bil Verstappen spet pred Leclercom in nova zmaga je bila na vidiku, nov polom Ferrarija pa prav tako. Kajti v 54. krogu je mimo nesrečnega Monačana zdrvel še Russell, ob tem pa so dirkača Ferrarija še enkrat poklicali v bokse. Zmaga in stopničke so seveda splavali po vodi, na koncu je Leclerc osvojil le šesto mesto.
Nekako v senci dogodkov v ospredju, je po svojem drugem postanku odlično dirkal Lewis Hamilton. Z najhitrejšimi časi se je približeval vrhu. Najprej je sedem krogov pred koncem opravil z drugim Ferrarijem, s Carlosom Sainzem, krog zatem pa še s svojim moštvenim kolegom, z Georgom Russellom. Max Verstappen je bil vseeno predaleč. Vsemu navkljub ponovno odličen rezultat Mercedesa, ki se je z zadnjimi predstavami zelo približal Ferrariju. Italijani so seveda s četrtim in šestim mestom največji poraženci madžarske dirke in štiritedenski počitek bi jim moral dobro deti, da strnejo misli in ugotovijo, kako lahko delajo take napake.
Med oba Ferrarija se je tokrat uvrstil precej nevidni Perez, sedmi je skozi ciljno črto pripeljal Norris. Zopet točke za oba Alpina, Alonso osmi, Ocon deveti, točka za deseto mesto pa je šla bodočemu upokojencu Sebastianu Vettlu. Ta je pred dirko naznanil slovo od Formule 1. Njegov naslednik pri Aston Martinu bo svetovni prvak Fernando Alonso.
Formula 1 si bo sedaj privoščila štiritedenski počitek. Potem bo sledil naporen trojček v treh tednih. Najprej Spa-Francorchamps, potem Zandwoort in evropski zaključek v kultni Monzi.
