Sebastien Ogier s Toyoto je dobil asfaltno preizkušnjo v Kataloniji. Za 38-letnega Francoza, ki je letos nastopil le na izbranih rallyjih, je to že 55. zmaga v WRC-ju. Drugo mesto je osvojil lanski zmagovalec Thierry Neuville v Hyundaiju, kot tretji je v cilj pripeljal letošnji svetovni prvak Kalle Rovanperä.
Po tem, ko se je zmaga Ogierju v letošnji sezoni nenehno izmikala, mu je tokrat le uspelo. Vodil je praktično od štarta do cilja. Vodstvo je iz rok Rovanpere prevzel po tretji hitrostni preizkušnji, a ga je za kratko kasneje prehitel Neuville. Uvodni dan rallyja je Francoz na prvem mestu zaključil s prednostjo slabih petih sekund pred Rovanpero, tretji Neuville je zaostajal dodatnih sedem sekund.
V soboto je še dodatno stopil na plin in prednost pred zasledovalci vseskozi povečeval. Tako si je po dveh dnevih dirkanja pridirkal dvajset sekund prednosti pred Neuvillom, ki je v zaključku zamenjal mesto z Rovanpero. Ta je imel nekaj težav z nastavitvami dirkalnika.
Nedeljski del ni postregel s spremembami na vrhu. Dirkači so ohranili koncentracijo do konca, nekaj izgube časa si je zaradi predrte pnevmatike privoščil le Rovanperä. A prednost pred četrtouvrščenim Danijem Sordom je bila vseeno dovolj velika, da je ohranil tretje mesto. Na prvih dveh mestih sta tako ostala Sebastien Ogier, ki je v svojem petem letošnjem nastopu zabeležil prvo zmago in Thierry Neuville, ki je bil z drugim mestom tudi zelo zadovoljen. Njegov moštveni kolega Ott Tänak je špansko preizkušnjo svetovnega prvenstva končal na četrtem mestu. (Ne)pričakovano je po dirki oznanil slovo od ekipe Hyundaija ob koncu letošnje sezone. Kje bo nadaljeval kariero, zaenkrat še ni znano. Najverjetnejša se zdi vrnitev k Fordu, kjer je dosegel svoje prve uspehe. Tako bi vse tri tovarniške ekipe imele za volanom odlične voznike, sposobne osvojiti naslov svetovnega prvaka.
Zadnja preizkušnja letošnje sezone dirkače čaka na Japonskem. Rally, ki je zaradi protikoronskih ukrepov v preteklih dveh letih odpadel, je nazadnje za točke svetovnega prvenstva štel leta 2010. Zmage se je takrat veselil prav Sebastien Ogier s Citroenom C4 WRC. To je bila njegova druga zmaga med elito in začetek izjemne kariere, ki jo je kronal z osmimi naslovi svetovnega prvaka.
