Oktobra smo spoznali novo generacijo legendarnega Range Roverja, sedaj pa se je na sceno pripeljala še najbolj ekskluzivna izvedenka, ki je plod personalizacijskega oddelka SVO.
Range Rover ljubitelje avtomobilizma razveseljuje že dolgih 50 let. Že na samem začetku jih je očaral s svojimi vrhunskimi terenskimi sposobnostmi. Ni bil zgolj prvi SUV s stalnim štirikolesnim pogonom, temveč tudi prvi 4×4 s protiblokirnim zavornim sistemom ABS in s prilagodljivim zračnim vzmetenjem, s čimer je postal uglajen tako na ustaljenih tirnicah kot na zahtevnejši podlagi. Pri razvoju nove generacije originalnega Range Roverja je bila torej najboljša odločitev, nadaljevati po začrtani smeri, kar se najbolje pozna na področju oblikovanja. Dizajn SUV-ja je doživel le blago evolucijo, pri čemer obraz in silhueta ohranjata prepoznavno formo. Oblikovalci so ostali zvesti tudi značilnim črnim stebričkom, ki ustvarjajo izgled lebdeče strehe. Malce bolj drzna je nova identiteta zadka s tankimi, pokončno pozicioniranimi svetili, ki se izredno elegantno združijo v črno pasico, razpotegnjeno čez celotno širino vozila. V karoserijo skriti ročaji vrat, ki si jih je Range Rover sposodil od Velarja in Evoquea, medtem pripomorejo k izčiščenosti oblikovanja. To pa je doseglo nov nivo v različici SV, kjer inovativni in prefinjeni materiali kreirajo sodobno razkošje. V oddelku za razvoj posebnih vozil so poskrbeli, da bo novi Range Rover SV nudil še več možnosti za osebne prilagoditve kot kdaj koli prej; ocenjujejo, da ga je mogoče prilagoditi na več kot 1,6 milijona različnih načinov.
