Za Evropejce so pri Hyundaiju pripravili povsem nov model segmenta B-SUV, ki je ime prejel po prestolnici francoske Baskije.
Mnoge komponente si deli s hatchbackom i20 in ker bo obvladoval predvsem mestne ulice, bo na voljo le s pogonom na sprednji kolesi. Bayon sledi znamkini oblikovni filozofiji senzualne športnosti, pri čemer stavi na futuristični videz, ki ga ustvarjajo ostri prednji svetili, povezani z ozko režo za hlajenje, kot tudi na unikaten svetlobni podpis na zadku, kjer luči v obliki bumeranga druži tanka LED pasica.
Najmanjši član Hyundaijeve SUV družine, ki bo med drugim konkuriral pri nas prodajno zelo uspešnemu Renault Capturju, bo opremljen z 1,0-litrskim turbopolnjenim trivaljnikom z razponom moči od 98 do 118 KM, ki bo na voljo z 48-voltno hibridno tehnologijo. Interier križanca je skoraj povsem prevzet iz minija i20, kar pomeni, da na armaturi sedi 10,25-palčni osrednji zaslon, za volanom pa najdemo digitalne merilnike v enaki velikosti.
