Oplov kompaktni SUV Mokka kljub dobrim prodajnim številkam med kupci nikdar ni vzbujal posebnih občutkov. Šlo je za nekakšen povprečen avtomobil brez karakterja. A Nemcem je uspelo nemogoče: ne samo, da so Mokko prelevili v atraktivno izbiro v zelo tekmovalnem razredu, ampak so ji hkrati podarili električno srce z radodarnim dosegom preko 300 kilometrov.
To, da je segment križancev zadnjih nekaj let v izrednem porastu, ni nič presenetljivega, zato tudi dejstvo, da ima praktično vsaka znamka v tem segmentu svojega predstavnika, ne preseneča. Opel je med križance zapeljal leta 2012 z Mokko, ki je sedaj postala proizvajalčev prvi električni predstavnik. Toda nova generacija ni drastično drugačna le zaradi novo pridobljene ekološke naravnanosti, ampak predvsem na račun vseobsegajoče modne preobrazbe. Brez težav lahko tako trdimo, da se je Oplov kompaktni SUV prelevil iz žabca v princa, ki že na prvi mah osvaja z izredno mladostnim in sodobnim dizajnom.
Kot obljubljeno, je v središču novega oblikovalskega jezika identiteta prednjega dela, katerega glavna značilnost sta osi, ki sekata Oplov prepoznavni blisk. Navpična je linija osrednjega pregiba na pokrovu motornega pokrova, vodoravno pa predstavljajo dnevne luči v obliki krila. Ob tem žaromete in emblem obdaja oblikovni element, ki spominja na odprtino za oči motoristične čelade in so ga zato Nemci poimenovali “vizir”. Ta se zgleduje po študiji GT X Experimental izpred dveh let in je posebnega pomena zato, ker bodo takšen stil prejeli prav vsi bodoči modeli znamke iz Rüsselsheima.
Praktično neprepoznavna je tudi kabina urbane Mokke, ki je naredila ogromen korak naprej. Oblikovalci so se znebili kopice fizičnih stikal in raje ubrali pot izčiščene estetike, ki je uvedla povsem digitaliziran kokpit z 12-palčno instrumentalno ploščo in prav tako z velikodušnim osrednjim zaslonom v velikosti 10 palcev. Inovacije pa se ne končajo tu: poleg naprednih asistenčnih sistemov iz višjih razredov se nemški križanec kot prvi v segmentu pohvali s prilagodljivimi LED Matrix žarometi.
Nova Mokka, ki bo poleg električnega motorja na voljo tudi z bolj tradicionalno pogonsko paleto, bo s svojim zanimivim in svežim pristopom najverjetneje pri mnogih potrošnikih spremenila percepcijo znamke Opel in jih morda celo prepričala v nakup.
