Kot bosonogi kratkohlačnik je v Mariboru zbiral staro železo, da si je lahko kupil karto za kino, kjer je občudoval ameriške filme, ki so predstavljali “ameriške sanje”. Takrat si ni nikoli predstavljal, da bo nekoč sam pilotiral svoj reaktivni avion in helikopter, upravljal s hitrostno jahto in vozil unikatne, ročno izdelane prototipe športnih avtomobilov, izdelane prav za njega. Še na kraj pameti mu takrat ni prišlo, da bo imel moštvo Formule 1 in zgradil lastni avtomobil, ki bo nosil njegovo ime in kaj še, da bi ta avtomobil zmagal na najbolj prestižni dirki v Monte Carlu. Nikoli ni pomislil, da bo postal idol mladim ljudem, katerim bo dal inspiracijo za formulo o uspehu. Eden izmed njih je bil tudi Matjaž Tomlje.
Walter Wolf, rojen v Mariboru, je v začetku sedemdesetih let zaslužil bogastvo z naftnimi posli v Nigeriji. Z milijoni je lahko realiziral svoje sanje. Kupil si je vile po svetu od Azurne obale do Acapulca in Kanade, do zimskega dvorca v prestižnem avstrijskem alpskem letovišču Lech. Kupil si je privatni jet, helikopter in si naročal ročno izdelane prestižne avtomobile. Leta 1975 je skupaj z Gianpaolom Dallaro, ki je bil takrat tehnični direktor v Lamborghiniju, zasnoval posebno izvedbo prestižnega lamborghinija in se začel pojavljati v boksu Franka Williamsa na dirkah za Veliko nagrado F1 in kasneje formiral lastno moštvo Walter Wolf Racing.
Nadobudni Matjaž Tomlje, ki je sanjal o dirkah Formule 1, je Walterja Wolfa prvič videl, ko je na dirki v avstrijskem Zeltwegu skočil čez ograjo za bokse Formule 1 in si od blizu ogledoval bolide svetovnih znamk. Pri moštvu Williams je bil parkiran vesoljski avtomobil, ki je bolj spominjal na podmornico Nautilus ali na reaktivnega lovca. Šlo je za ekskluzivni prototip Lamborghini Countach LP 500. Lastnik
se je s svojim vesoljskim avtomobilom pred dirko zapeljal po progi in požel velik aplavz. Matjaž takrat še ni vedel, kdo je ta skrivnostni, kot se je sam izrazil, “frajer”. No, naslednje leto je spet obiskal Zeltweg in gospoda nagovoril, da bi rad vozil za njega. Tako se je začelo njuno prijateljstvo in potovanja po celem svetu, kar je rezultiralo v tem, da je Matjaž prinesel njegovo znamko na jugoslovanski trg in
prodal na milijone luksuznih moških izdelkov, ki so do danes naredili promet v višini treh milijard evrov.