Fiat je obudil oznako 600; nazadnje je po cestah vozil model Seicento/600 v letih od 1997 do 2010, vse od takrat pa je bilo ime potisnjeno v ozadje. V letošnjem letu je dobilo novo življenje v obliki mestnega križanca, ki nadgrajuje model 500. Model 500X zaenkrat še ostaja v ponudbi, tako da model 600 ni direktna zamenjava zanj, vsaj zaenkrat ne, od slednjega je tudi 10 centimetrov krajši. Vprašanje je, če bodo tudi v drugem letu vztrajali z obema, po velikosti in obliki zelo podobnima modeloma.
Fiat 600 je na voljo kot hibrid in kot povsem električno vozilo z dometom do 400 kilometrov in z močjo 156 KM, ki ga poganja baterija s kapaciteto 51 kW, ki jo je mogoče polniti z močjo do 100 kW na DC-polnilnicah.
Pri električni različici 600e sta na voljo dve različici opreme, in sicer RED in La Prima, od katerih se vsaka ponaša z unikatno barvno notranjostjo in unikatnim dizajnom, medtem ko sta pri hibridni različici na voljo paket opreme BYO, ki razpolaga s štirimi nivoji opreme, in prav tako polno založena različica La Prima. Hibridna različica je na voljo z dvema motorjema, s 100- in 136-konjskim. Za vstopni model je treba odšteti 23.490 evrov, za močnejšo različico je potrebno doplačilo 700 evrov, za najvišji nivo opreme La Prima pa je treba doplačati še tri tisočake. Električna različica je na voljo od 33.990 evrov naprej.
Kot zanimivost, obraz kampanje za novi Fiat 600 je nihče drug kot hollywoodski zvezdnik Leonardo DiCaprio.
