">Kdor je mislil, da Rivini mojstrovini 56′ Rivale in Dolceriva ne bi mogli biti še boljši, je ravnokar doživel presenečenje, saj so Italijani odprtima cruiserjema namestili trdo streho, s čimer sta navtični lepotici znatno pridobili na uporabnosti in udobju, a hkrati ohranili enako raven stila in elegance.
Ko se pri Rivi, enemu izmed globalno najbolj cenjenih navtičnih podjetij, lotijo novega projekta, z nestrpnostjo pričakujemo finalni rezultat, kajti vemo, da ne bo razočaral. Tokrat so z namenom izpopolnitve pod drobnogled vzeli dva sorodna modela, ki sta med poznavalci zapisana kot čudo estetike – 56′ Rivale in Dolcerivo. Prva je leta 2017 lansirana odprta jahta z dinamičnim, a razkošnim videzom, katerega ustvarja vpadljiva metalik barva zunanjosti, h kateri se odlično podajo črni in jekleni poudarki ter prelep naravni tik. K njeni mogočni prezenci na vodi pripomorejo tudi velika zastekljena okna, ki tečejo vzdolž trupa, in edinstveno vetrobransko steklo, ki ščiti kokpit in hkrati zaključuje aerodinamični profil jahte. Ker je ta oblikovna zasnova požela mnogo navdušenja, so pri sloviti italijanski znamki dve leti kasneje po podobnem receptu kreirali luksuzni športni cruiser Dolceriva, ki si navkljub nekaj metrov manj s sestro deli estetsko izčiščenost zunanjega dizajna, prefinjenost notranjih materialov in vrhunsko zmogljivost pogonske enote. V primerjavi s 56′ Rivale Dolceriva sicer ne ponuja blazin za sončenje na premcu, toda to nadoknadi z inovativno razširitvijo telesca ob krmi, s katero so oblikovalci ustvarili prostor za še dve veliki blazini; skupno lahko tam v največjem udobju ležijo štiri osebe, medtem ko se sončnim žarkom lahko nastavljajo tudi tisti, ki bodo zadnjice parkirali na dveh velikodušnih zofah, lociranih ob kokpitu.
Ni nam treba torej posebej poudarjati, da je še izboljšati tako dovršena produkta zahtevna naloga, vendar bi lahko rekli, da glavni adut plovil ravno ni bila uporabnost; bila sta popolna za vznemirljiv dan na vodi, toda morda malce manj praktična ob močnem soncu ali slabem vremenu, saj nista nudila primerne zaščite. Zato so sedaj pri Rivi za vse, ki poleg spektakularnega oblikovanja zahtevajo tudi brezkompromisno udobje, 56′ Rivale in Dolcerivi nadeli pokrivalo v obliki trde strehe, ki pa nikakor ne pokvari čutne silhuete v obliki puščice, saj so jo v zasnovo vkomponirali z veliko mero elegance. Nov sestavni del celotno območje za relaksacijo transformira v zatočišče pred elementi, s čimer poveča užitke ob plovbi. Da bi zagotovili, da modela ohranita svojo športno osebnost, so ga zgradili iz naprednega kompozitnega materiala z odličnimi lastnostmi lahkotnosti in togosti. In ker nikoli ne pozabijo tudi na najmanjše detajle, so streho okrasili z očem prijaznimi poudarki iz ogljikovih vlaken ter vanjo vkomponirali klimatsko napravo, ki bo ustavila potenje ob vodnih avanturah.
Z evolucijo linije Open želijo pri Rivi konsolidirati svoj položaj v tržnem segmentu, ki je bil glavni fokus podjetja že vse od začetkov v 19. stoletju. Ljubitelji navtike še danes ne morejo spati ob premišljevanju o brezčasni lepoti historičnih cruiserjev, odetih v šik mahagonij. Le kdo ne pozna ikonične Aquarame, ki si je na račun svoje lepote in hitrosti prislužila vzdevek Ferrari navtičnega sveta? Carlo Riva je že tedaj vedel, da je razred premium gliserjev prava zlata jama. Šest desetletij kasneje sicer pri firmi iz Forlija lovke mečejo tudi na druga področja – dizajnirali so celo 50-metrsko superjahto – toda vemo, kaj ostaja njihova mantra. Svoj unikatni status v industriji bodo nedvomno zopet upravičili z modificiranima modeloma 56′ Rivale in Dolceriva, ki bosta verjetno najbolj popularna na trgih, kjer je povprečna temperatura zelo visoka. Ni naključje, da so prve enote že našle pot na drugo stran Atlantika, kjer lastniki z njimi raziskujejo neodkrite kotičke ameriških voda.
