Francoz Pierre Gasly (AlphaTauri) je zmagovalec letošnje dirke za Veliko nagrado Italije. Neverjeten razplet dirke v Ferrarijevem svetišču sta dopolnila Carlos Sainz (McLaren) z drugim mestom in Lance Stroll (Racing Point) na tretjem mestu.
Dirko je iz prvega štartnega mesta najbolje začel vodilni v prvenstvu Lewis Hamilton. Katastrofalno sta štartala Valtteri Bottas iz drugega štartnega mesta in Max Verstappen iz petega, ki sta tako že v prvem krogu padla na šesto oziroma osmo mesto. Tako sta se za vodilnim Hamiltonom znašla oba dirkača McLarna, Sainz in Norris. Dirkač Mercedesa je narekoval močan tempo in se oddaljeval od obeh McLarnov. Prednost je bila že dobrih deset sekund, bližali so se postanki v boksih, a prišlo je do odstopa Kevina Magnussena. Njegov dirkalnik je obstal ravno pred uvozom v bokse in vodstvo dirke se je odločilo, da na stezo pokliče varnostni avto. Lewis Hamilton je takoj zapeljal v bokse, od vseh ostalih dirkačev mu je sledil le Antonio Giovinazzi. To je pomenilo le eno, in sicer, da je prišlo do hude napake Mercedesovega komandnega pulta ali Hamiltona samega. Boksi so bili v tistem trenutku zaprti, na kar so opozarjale svetleče table. Britanec in Italijan sta jih očitno spregledala, njuni ekipi pa ju nista opozorili na situacijo. Dirkač Mercedesa je po dirki dejal, da prevzema popolno odgovornost za nesrečen pripetljaj, saj opozoril ni videl. Tako Hamilton kot Giovinazzi sta kasneje dobila kazen 10-sekundnega postanka v boksih, dirka pa se je zaradi postankov v boksih nadaljevala s premešanim vrstnim redom. Vodil je Hamilton pred Strollom in Gaslyjem.
Ni trajalo dolgo, ko je počilo v slavnem ovinku Parabolica. Leclercu je pri visoki hitrosti ob vstopu na ciljno ravnino zaplesal dirkalnik in z vso silo je priletel v zaščitne gume. Vodstvo dirke se je odločilo za rdečo zastavo in prekinitev dirke. Dirkač Ferrarija jo je odnesel brez poškodb, popraviti pa je bilo potrebno zaščitno ograjo.
Dirkači so zapeljali v bokse, Hamilton in Giovinazzi pa sta dobila navodilo, da morata kazen odslužiti v prvih dveh krogih po ponovnem štartu. Vodilni v prvenstvu je na kazenski postanek odpeljal takoj ob koncu prvega kroga in padel na zadnje mesto. Dirka je bila zanj seveda izgubljena, zanesljiva zmaga pa je splavala po vodi. Vodstvo je prevzel Pierre Gasly, za njim pa sta se zvrstili obe Alfi, ki tam nista zdržali dolgo. Giovinazzi je moral na kazenski postanek v bokse, Räikkönen pa je hitro izgubljal mesto za mestom, na koncu je ostal celo brez točk.
Gaslyju se je v boju za zmago pridružil Carlos Sainz. Nekaj krogov pred koncem ga je ujel, a prehiteti ga ni mogel. Dirkač italijanske ekipe je zdržal vse napore, tudi gume mu je uspelo ohraniti do te mere, da ga Španec v McLarnu ni uspel resneje ogroziti. Dosegel je prvo zmago v karieri in postal 109. dirkač, ki je zmagal v Formuli 1. Po letu 1996 in neverjetni zmagi Olivierja Panisa v Monaku, je na zmagovalnem odru spet zadonela Marseljeza. Razlike med dirkači so bile majhne in tri sekunde za vodilnima je v cilj pripeljal Lance Stroll, četrti je bil Lando Norris, peti pa Valtteri Bottas. Za njim je zelo ponesrečena dirka. Po slabem štartu nikakor ni našel pravega ritma, večkrat se je pritožil nad slabo nastavitvijo dirkalnika in dirko končal le dve mesti pred moštvenim kolegom Lewisom Hamiltonom. Ta je po padcu na začelje dirkal fantastično, nizal najhitrejše kroge enega za drugim in prišel do osmih točk, vključno s točko za najhitrejši krog. Po tehničnih težavah in odstopu Verstappna in slabi predstavi Bottasa je praktično ohranil vso svojo prednost v skupnem seštevku.
Na prvi izmed treh dirk na italijanskih tleh so do točk prišli še pri Renaultu, za šesto mesto Ricciarda in osmo Ocona, deveti je cilj prečkal Daniil Kvjat, deseti pa Sergio Perez.
Pri Ferrariju so drugič zapored ostali brez točk. Leclerc je končal v ogradi, Vettel pa je zaradi okvare zavor odstopil že v šestem krogu. Kalvarija poskočnega konjička se nadaljuje, zavoljo vseh pa upamo, da se bodo bolje odrezali naslednji teden na njihovem domačem dvorišču v Mugellu. Velika nagrada Toskane bo potekala streljaj stran od Ferrarijevega domovanja, prvič v letošnji sezoni pa bo na tribunah tudi omejeno število navijačev.
