Drugo dirko letošnje sezone, ki je potekala v zloglasni Imoli, je dobil Max Verstappen v Red Bullu. Preizkušnjo v italijanski pokrajini Emilija-Romanja je kljub veliki napaki na drugem mestu končal Lewis Hamilton (Mercedes), na najnižjo stopničko pa se je drugič v karieri povzpel dirkač McLarna, Lando Norris.
Štartne pozicije so napovedovale izjemno zanimiv začetek dirke. 99. v karieri je »pole position« osvojil Hamilton, sledili so Perez, Verstappen in Leclerc. Ko je dež pred štartom namočil progo, je bilo jasno, da bo začetek dirke kot po navadi v takih razmerah kaotičen. Na štartu sta oba Red Bulla stisnila Hamiltona in prišlo je do rahlega trka med Verstappnom in Britancem. Ob tem je iz Mercedesovega sprednjega krilca odpadel manjši del, kar pa v večji meri ni vplivalo na dirkanje sedemkratnega svetovnega prvaka.
Nedolgo zatem je v zidu po trku z Mazepinom končal Nicolas Latifi. Na progo je zapeljal varnostni avto, vmes je svojega Haasa v zid zapeljal tudi Mick Schumacher, v sedmem krogu pa se je dirka zopet nadaljevala. Hamilton je takoj napadel Verstappna, a ostal je na drugem mestu in krog za krogom izgubljal stik z dirkačem Red Bulla. Prednost je narasla na dobrih pet sekund, proga se je začela sušiti in Sebastian Vettel je v 23. krogu prvi na svoj dirkalnik namestil gume za suho stezo. Ob sušeči se stezi je Hamilton začel zmanjševati svoj zaostanek za Verstappnom, prednost Nizozemca je padla na dobro sekundo in tako so se pri Red Bullu odločili, da vodilnega dirkača v 28. krogu pokličejo na menjavo gum. Dirkač Mercedesa je v bokse prišel v naslednjem krogu, a zataknilo se je pri menjavi sprednjih pnevmatik. Dolg postanek je spet postavil v boljši položaj Verstappna, a Hamilton se ni dal. V dveh krogih je prepolovil zaostanek za vodilnim, potem pa je v 31. krogu sledila zelo redka napaka 36-letnika iz Stevenagea. Ob prehitevanju za krog zaostalega Georga Russela je zapeljal na moker del steze in odneslo ga je s proge v zaščitne gume. Mojstrsko je z vzvratno vožnjo vzdolž celotne peščene izletne cone zapeljal nazaj na progo.
S polomljenim sprednjim krilcem je bil na poti v bokse, ko je močno počilo na koncu ciljne ravnine. George Russel je želel priti mimo Valtterija Bottasa, a se mu manever ni posrečil. Priletel je v bok Finčevega Mercedesa in oba je pri visoki hitrosti katapultiralo s proge. Iz popolnoma uničenih dirkalnikov sta na srečo izstopila nepoškodovana, vodstvo dirke pa se je odločilo za rdečo zastavo oziroma prekinitev dirke, saj je ogromno delov obeh dirkalnikov ostalo na progi.
Dirkač, ki je največ pridobil v tej situaciji, je bil prav Hamilton, ki je bil že tako na poti v bokse. Tam so mu ob prekinitvi dirke zamenjali sprednje krilce in po ponovnem štartu je bil na devetem mestu. V vodstvu je bil Verstappen, sledila sta Norris v McLarnu in Lelcerc v Ferrariju. Kljub večkratnim izletom s steze je četrto mesto držal drugi Ferrarijev dirkač, Carlos Sainz.
Pred Hamiltonom je bil velik izziv. Deveto mesto dobrih dvajset krogov pred koncem, je pomenilo le dve točki in izgubo vodstva v prvenstvu. A dirkač Mercedesa se tudi tokrat ni predal. Hitro je prišel mimo Räikkönena, Gaslyja in Strolla, atraktivno je vzel mero tudi mojstru poznega zaviranja, Danielu Ricciardu. Sledil je uspešen napad na Carlosa Sainza, nekaj več težav je imel z Leclercom in kasneje z Norrisom. Končno drugo mesto je zanj tokrat pomenilo kot zmaga. Dosegel je tudi najhitrejši krog na dirki in s tem dodatno točko, ki mu pred naslednjo dirko, ki bo čez 14 dni v Portimau, zagotavlja vodstvo v prvenstvu. Max Verstappen je z enajsto zmago v karieri napovedal hud boj za letošnjo lovoriko najboljšega. Kot vse kaže, bo letos zelo zanimivo tudi v boju med konstruktorji, saj imata zaenkrat tako Bottas pri Mercedesu kot Perez pri Red Bullu ogromno težav.
