Na slovenske ceste je zapeljala nova generacija DS 7, premijskega tekmovalca iz segmenta C-SUV, katerega opredeljujejo nove tehnologije in nov priključno-hibridni pogonski sklop.
Leta 2014 ustanovljena znamka DS Automobiles je svojo usmerjenost k prestižu in elektrifikaciji zopet dokazala z novim DS 7. Ta ohranja svoje radodarne proporcije, ki skupaj z do 21-palčnimi platišči realizirajo dinamičen videz na cesti. Med ključne vizualne spremembe uvrščamo nov svetlobni podpis z žarometi DS Pixel LED vision 3.0 s 84 diodami LED, ki naj bi ponudili najboljšo tehnologijo osvetlitve v segmentu. Francosko prefinjenost izraža tudi nov izgled zadka, ki sredinsko pozicioniran logotip DS zamenjuje z elegantnim napisom DS Automobiles. Eksterier bo najbolj športno naravnan v preobleki Performance Line +, ki prinaša črne oblikovne elemente. Kupci bodo lahko izbirali še med štirimi ostalimi nivoji opreme: Bastille, Rivoli, Opera in Performance Line. Na voljo sta dve novi barvi karoserije (modra Saphir in siva Laque), kar skupno število možnosti dvigne na šest odtenkov.
*Novi DS 7 je predstavila Daniela Dujmovič – vodja marketinga in produkta za DS
Kabina nove generacije je, zahvaljujoč zunanjim dimenzijam, zelo prostorna – ponuja največ prostora v predelu kolen na zadnjih sedežih v tej kategoriji. Videz se razlikuje glede na izbrano opremo, pri čemer so sedeži lahko odeti v tkanino, alkantaro s tribarvnim šivom ali v usnje v zanimivem vzorcu paščka zapestne ure ali diamanta. V vseh različicah je DS 7 prejel novo ambientalno osvetlitev ter nov informacijsko-razvedrilni sistem. 12-palčni zaslon na dotik visoke ločljivosti ima integriran sistem DS IRIS, ki združuje funkcije navigacije, klime in avdia ter omogoča večjo intuitivnost uporabe z novim menijem in glasovnim upravljanjem. Nadgradnja tehnologije prinaša tudi novo prednjo in zadnjo HD kamero ter številne sisteme za pomoč pri vožnji, izmed katerih je vredno izpostaviti DS Night Vision, ki s pomočjo infrardeče kamere izboljša nočno vidljivost do 300 metrov, ter DS Drive Assist, ki vozniku dovoljuje, da mu deloma preda nadzor nad vožnjo.
Motorna paleta je razširjena z novim pogonskim sklopom E-TENSE 360 4×4, ki omogoča naskok iz mirovanja do 100 km/h v 5,6 sekunde. Tako kot druga dva priključna hibrida je prejel novo baterijo kapacitete 14,2 kWh, ki poveča električni doseg do približno 60 kilometrov. Na voljo bo tudi dizelski agregat, ki je kot ostali pogonski sklopi sparjen z 8-stopenjskim avtomatskih menjalnikom.
Cene za novega DS 7 se začnejo pri 39.600 evrih za dizelsko izvedenko in se dvignejo vse do 70 tisočakov, kolikor bo treba odšteti za najzmogljivejšega hibrida s 360 konjskimi močmi.
