Drugi najmanjši v Jeepovi ponudbi – Compass, je doživel transformacijo, ki prinaša spremembe sloga, tehnologije in uporabnosti.
Od predstavitve prve generacije je model v Evropi postal prodajna uspešnica znamke Jeep, saj reprezentira več kot 40 odstotkov prodaje vozil, pri čemer pomemben steber predstavlja priključni hibrid 4xe, saj je v tovrstni konfiguraciji izbran vsak četrti Compass.
Tudi novi model, ki ga bodo za evropski trg gradili v italijanskem Melfiju, ostaja zvest prepoznavnemu stilu, vendar obenem vpeljuje določene osvežitve, kot so širši sprednji del s preoblikovanim odbijačem in z mrežo hladilnika s sedmimi režami, ki je povezana z novimi žarometi s tehnologijo Full LED; ti so na voljo v treh različicah. Značaj vozila bo mogoče prilagajati s petimi paketi opreme – Longitude, Limited, S, Trailhawk in 80th Anniversary – kot tudi z mnogoterimi ekskluzivnimi dodatki, ki jih je zasnoval Mopar.
Dominantnejši zunanji izgled novega Compassa spremljajo tehnologije, ki vozno izkušnjo delajo bolj prijetno in varno. Prvič je evropska ponudba vozil Jeep opremljena s sistemom UconnectTM 5, ki je znamkin najnaprednejši informacijsko-razvedrilni sistem, ter s sistemom za pomoč vozniku na avtocesti z drugo stopnjo avtonomne vožnje. Dizajn kabine je znatno posodobljen z novo armaturno ploščo, volanom in osrednjim zaslonom v velikosti 10,1 palcev; s tem ni izboljšana le uporabnost, temveč tudi ergonomija.
Ponudba motorjev je široka in vključuje bencinske, dizelske in priključno-hibridne motorje. Tistim, ki bodo želeli štirikolesnega Compassa, bosta na voljo različici 4xe z elektrificiranim motorjem z izhodno močjo 190 oziroma 240 KM.
Cena novega Compassa v vstopni izvedenki 1.3 GSE T4 s 130 KM in z opremo Longitude znaša 21.490 evrov.