Kalifornijski izdelovalec posebnih avtomobilov na bazi prejšnjih avtomobilov ne počiva.
Velika proizvodna hala in razprodana proizvodnja sta rezultat velike potrebe po ekskluzivnih športnih avtomobilih in velikega števila bogatih avtomobilskih navdušencev. Singer, ki je v Kaliforniji sosed Czingerja, o katerem smo pisali ob obisku razstave super avtomobilov v Ženevi, ni proizvajalec odličnih šivalnih strojev, marveč do detajla dodelanih avtomobilov na bazi starih modelov Porscheja. Za njihov nov model DLS turbo, ki so ga predstavili v Goodwoodu, jim je za osnovo služil legendarni Porsche 964/5 iz Le Mansa iz sedemdesetih. Singer je naredil kompletno šasijo po obliki 911 iz karbona in vanj umestil 3,8-litrski turbo motor, ki zdaj razvije 700 konjskih moči pri 9.000 vrtljajih. Seveda kot tradicionalist Singer zahteva, da mora njihov avtomobil imeti šeststopenjski ročni menjalnik. Osnovni model ima velika platišča in gume. Spredaj 19-palčna in zadaj 20-palčna, z zadnjimi gumami 345 milimetrov. Platišča je posebej za njih odlil nemški proizvajalec BBS. Poleg cestne različice je Singer ponudil tudi model za dirkališča, ki se razlikuje od cestne izvedbe po orjaškem zadnjem spojlerju in posebnih pokrovih za platišča, ki spominjajo na platišča znamke BBS iz sedemdesetih let. In cena? Zanemarljiva, 1,8 milijona dolarjev.
