Novi Smart #1 je v omejeni količini tisoč komadov že na voljo evropskim kupcem.
Novi Smart res predstavlja preokret pri Mercedesovi sestrski znamki Smart. Kompaktni, popolnoma električni križanec, je pozitivni odskok od malčka (mestnega avtomobilčka) k resnemu konkurentu v razredu srednjih športno-uporabnih vozil na tržišču, kjer kraljujejo vozila iz koncerna VW in Stellantis.
Mercedes je vozilo naredil v sodelovanju s kitajskim Geelyjem, ki je eden od najpomembnejših kitajskih proizvajalcev in njihov lastnik ima izdatno količino Mercedesovih delnic. Proizvodnjo in načrtovanje sta partnerja premaknila kar na Kitajsko. “Hashtag one”, kot so ga poimenovali marketinški strategi pri Smartu, meri v dolžino 4,3 metra, v višino pa 1,6 metra. Vozilo je narejeno na Geelyjevi električni platformi SEA, ki jo bomo zasledili tudi pri njihovih drugih modelih, zagotovo tudi pri manjšem Volvu. Gre za koncept z baterijo kapacitete 66 kWh in enim električnim motorjem z 268 konji in navorom 343 Nm, tako da to vozilo pospeši do 100 km/h v 6,7 sekunde, končna brzina pa znaša 180 km/h. Ta koncept omogoča domet do 430 kilometrov. Če uporabite polnilnico z močjo 150 kW, so baterije napolnjene iz 10 % do 80 % v manj kot 30 minutah, kar je obetavno. V ponudbi bodo še različice Premium, Pro+ in Brabus, ki bo bolj športen in bo imel pogon na vsa štiri kolesa. Cena osnovnega modela bo približno 44.500 evrov, odvisno od države in obdavčitve.
