Razred S je eno izmed najbolj premijskih vozil na svetu, zastavonoša znamke Mercedes-Benz, od leta 1972 naprej pa tudi pionir na področju avtomobilizma. Slovita limuzina je ravnokar postala še bolj ekskluzivna, saj so pri Maybachu poskrbeli, da uteleša ultimativno razkošje.
Mercedes je na veselje avtomobilskih navdušencev pred petimi leti oživil legendarno ime Maybach v posebni različici Mercedes-Maybach S600, kateri so sledili številni konceptni kot tudi serijski avtomobili z ekstravagantnim značajem. Pri diviziji nemškega proizvajalca so se sedaj odločili, da bodo na višji nivo dvignili novo generacijo razreda S, s čimer je iz najbolje prodajane luksuzne limuzine trikrake zvezde nastalo prevozno sredstvo presežkov, ki si je prislužilo prepoznavno značko Maybach.
Če smo povsem iskreni, je novi S že v osnovi tako izpopolnjen, da postavlja smernice konkurentom, ki želijo v svoja vozila implementirati enako mero inovacij in pričarati enako mero sofisticiranosti. Pred Maybachom je bil torej zahteven izziv, ki ga je opravil z odliko. Na limuzini S je pustil svoj delux podpis, ki ga na prvi pogled prepoznamo po elegantni dvobarvni karoseriji, ki krasi tudi prvega SUV-ja znamke, ki je lani postal trn v peti Rolls-Roycevemu Cullinanu, Aston Martinovemu DBX-u in Lamborghinijevemu Urusu. Cesarja družine od svojih plebejskih bratov ločujejo še značilen pokrov motorja s sredinsko kromirano linijo, maska hladilnika z vertikalno pozicioniranimi lamelami in širša zadnja vrata. Ob tem ekskluzivnost modela poudarjata emblem znamke na C-stebričku in napis na zadku.
Ker je dotični Maybach v prvi vrsti namenjen prevažanju pomembnih poslovnežev, politikov in članov kraljevih družin, so medosno razdaljo dolge verzije S-a podaljšali za dodatnih 18 centimetrov, kar prinaša obilo koristi za srečneže na zadnjih sedežih. Oblikovalci so ustvarili prefinjen ambient v stilu prvovrstnega salona, pri katerem se najmehkejše bež usnje druži s prestižnimi lesenimi vložki. Fokus je podan na udobje, zato so Nemci tiho kabino naredili še tišjo, poleg tega pa so zadaj omogočili celo masažo nog in gretje vratu, da bodo potniki tudi po daljših potovanjih kot prerojeni. Spočil se bo lahko tudi šofer paradnega konja družine S, zahvaljujoč skupku varnostno-asistenčnih sistemov Drive Pilot, ki bodo novemu vladarju luksuza s 70-letno tradicijo od druge polovice leta 2021 dalje omogočali samostojno vožnjo v gostem prometu.