Svojo vizijo novodobnega GT-ja so razkazali pri nam manj poznanemu Genesisu, ki je v Los Angelesu navdušil z debijem koncepta X, ki združuje kraljevsko elegantno oblikovanje s povsem električnim pogonskim sklopom.
Luksuzna divizija Hyundaija, znana pod imenom Genesis, je v petih letih obstoja v Ameriki že pustila svoj pečat, sedaj pa je vstopila še na največji svetovni avtomobilski trg, na Kitajsko, kjer namerava konkurirati najboljšim. V skladu s tem so naznanili svojo posodobljeno oblikovno filozofijo, ki še vedno sledi viziji atletske elegance. Smernice za bodočnost je v središču filmske industrije predstavila študija X Concept, ki uteleša trajnostno mobilnost z razkošno noto. Temu primerno je poteze grand tourerja za električno dobo na filmski trak zajel nagrajeni režiser Jason Bergh, ki je v videu poudaril pionirski duh Genesisa in bogato avtomobilsko kulturo Kalifornije.
Peti koncept mlade znamke seveda vključuje prepoznavni znak vozil Genesis, obsežno rešetkasto masko v spremljavi dvodelnih žarometov, ki se tokrat zarezujejo globoko nazaj vse do vratnih panelov. Niso delali poskusov s tradicionalnim receptom za GT, zato ostaja dolg pokrov motorja in kratek zadek. Nizka drža, parirana z elegantno kupejevsko silhueto in s širokimi, seksapilnimi boki, ustvarja zapomnljiv vtis. Tudi na zadnji plati avtomobila so ubrali enak pristop do svetil ter z integracijo pokrova prtljažnika in blatnikov ustvarili izčiščeno estetiko.
Če se sprašujete, zakaj vozilo z električnim pogonom potrebuje tako dolg pokrov motorja in veliko masko, je odgovor na dlani – ker izgleda fantastično. Hkrati takšen dizajn skrbi za optimalno aerodinamiko, ki je predpostavka za visoke zmogljivostne cilje kot tudi za spodoben električni doseg.
Edinstvena modra barva je bila razvita za izražanje do narave spoštljivega karakterja, digitalna stranska ogledala za komuniciranje tehnološke naprednosti, zavorne čeljusti v odtenku limete pa za namigovanje na športnost pogona.
Notranja oprema nadaljuje temo vozniške osredotočenosti, saj kokpit objema voznika, ki ima na dosegu roke vse operacijske sisteme in zaslone. To so oblikovalci poudarili z določitvijo rjave barvne zasnove za vozniški del in kontrastne modro-sive za potniški del. Z naravo štirisedežnega GT-ja se ujema implementacija recikliranih materialov, ki so bili med drugim uporabljeni za čudovit futuristični volan.
Žal pri Genesisu niso podali informacij o karakteristikah brezemisijskega pogona koncepta X, ki nakazuje potencial znamke in predstavlja zanimivo izbiro za tiste, ki v luksuznem segmentu iščejo nekaj drugačnega.
