Veliko nagrado Združenih držav Amerike je zasluženo dobil Max Verstappen. S četrtim mestom Sergia Pereza je ekipa Red Bulla osvojila dovolj točk, da je tri dirke pred koncem postala svetovni prvak med konstruktorji. Oba uspeha so posvetili očetu Red Bulla, Dietrichu Mateschitzu, ki se je v 79. letu poslovil v soboto.
Dirka se je začela z odličnim štartom Maxa Verstappna, ki je sicer štartal iz drugega štartnega mesta. Najhitrejšega iz kvalifikacij, Carlosa Sainza, je prehitel že do prvega ovinka. Španec je največji osmoljenec ameriške dirke. Po izgubi vodstva ga je v prvem ovinku nasadil še George Russell in dirko je zaradi preveč poškodovanega dirkalnika končal v boksih ob koncu prvega kroga. Britanec je za ta manever dobil tudi kazen petih sekund, ki jo je odslužil med prvimi postanki.
Tako se je v dirki za Verstappnom znašel Lewis Hamilton, ki sicer Nizozemcu ni mogel popolnoma slediti, dirkač Red Bulla pa se mu tudi ni mogel oddaljiti za več kot štiri sekunde. Pri Mercedesu so zaostanek za letošnjim svetovnim prvakom poskušali zmanjšati z zgodnejšim postankom v boksih. Tako se je Hamilton v boksih ustavil že v 13. krogu, a Red Bull je postanek takoj pokril. Verstappen se je na menjavi pnevmatik ustavil že v naslednjem krogu. Razlika med obema se je še povečala na šest sekund in v tistem trenutku se je zazdelo, da se bo Nizozemec sprehodil do nove zmage. A dirkanje je seveda nepredvidljiv šport in v 18. krogu je na stezo zapeljal varnostni avto. V pesek je odneslo Valtterija Bottasa. Štiri kroge kasneje se je dirka nadaljevala, a le za nekaj sekund. Namreč nekaj sekund po ponovnem štartu je počilo med Fernandom Alonsom in Lancem Strollom. Na ravnini pri visoki hitrosti je Španec hotel mimo Kanadčana, ta pa je zapeljal direktno v Alpinov dirkalnik, ki ga je vrglo v zrak. Na srečo sta oba ostala nepoškodovana in Alonso je kljub poletu lahko celo nadaljeval z dirko. Na stezo je seveda ponovno zapeljal varnostni avto in tam ostal štiri kroge. Vodilni dvojici Verstappen/Hamilton sta se tako pridružila Perez in Leclerc, ki sta zaradi menjav komponent dirkalnika dirko začela nekaj mest nižje. Ko se je dirka vnovič začela, sta za nekaj lepih prehitevalnih manevrov poskrbela prav omenjena dirkača Ferrarija in Red Bulla. V 30. krogu je Monačan le prišel mimo Mehičana na tretje mesto.
V boju za zmago so pri Mercedesu še enkrat več poskusili presenetiti Red Bull in Hamilton je spet prišel v bokse prej. A tudi tokrat se rdeči biki niso pustili zmesti. Vodilnega dirkača so poklicali na menjavo gum krog kasneje. Prav tako je v istem trenutku v bokse zapeljal tudi Leclerc. Mehaniki Ferrarija so menjavo gum opravili brezhibno, pri Red Bullu pa se je zapletlo. Težave z vijačenjem so Verstappna stale okrog sedem sekund, izgubil pa je mesto tako proti Hamiltonu kot tudi Leclercu. A forma Nizozemca je neverjetna. Le tri kroge je potreboval, da je prehitel dirkača Ferrarija, Britanec v Mercedesu pa je bežal za štiri sekunde. Šest krogov pred koncem je bil Hamilton ujet. Verstappen je napadel ob prvi priložnosti za svojo 33. zmago in brez večjih težav odpeljal v vodstvu do konca. S trinajsto zmago sezone je izenačil rekord Michaela Schumacherja in Sebastiana Vettla. Glede na to, da bodo do konca še tri dirke, je velika verjetnost, da bo zmagal še kdaj in postal rekorder po številu zmag v eni sezoni. Z drugim mestom je Hamilton dosegel največ, kar je lahko, tretje mesto Leclerca tudi ni pretirano slabo, glede na to, da je štartal iz dvanajstega. Četrti je bil na koncu Sergio Perez, peti George Russell in šesti Lando Norris. Sedmo mesto je pripadlo Fernandu Alonsu, osmo mesto pa si je prav v zadnjih metrih dirke zagotovil Sebastian Vettel, ki je s Kevinom Magnussenom uprizoril sijajen boj. Zadnja točka je šla v roke Yukiju Tsunodi.
Sezona se nadaljuje že ob koncu tedna v Mehiki. Ciudad de Mexico je v pričakovanju domačega junaka Sergia Pereza, ki si seveda močno želi domače zmage. Mu bo tokrat le uspelo?
