Sergio Perez (Red Bull) je zmagovalec letošnje dirke za Veliko nagrado Singapurja. Na nočni dirki v prekrasnem ambientu azijskega bisera je drugo mesto osvojil Charles Leclerc (Ferrari), tretji je bil njegov moštveni kolega Carlos Sainz. Max Verstappen, ki bi ob idealnem scenariju že lahko postal svetovni prvak, je bil tokrat šele sedmi.
Dirka se je zaradi dežja in razmočene steze začela z enourno zamudo. Odločilen trenutek za zmago Mehičana je bil že kar sam štart. Ob ugasnjenih rdečih lučeh je Perez bolje pospeševal do prvega ovinka kot Charles Leclerc, ki je štartal iz prvega štartnega položaja. Dirkač Red Bulla se je tako znašel v vodstvu, za vodilno dvojico pa sta se rahlo dotaknila Hamilton in Sainz, ki se je prebil na tretje mesto. Slabo je iz četrte vrste štartal vodilni v prvenstvu, Max Verstappen, ki je padel celo na trinajsto mesto. Steza je bila v začetnem delu še precej razmočena, zato so dirkalniki kar poplesavali po mokrem asfaltu. Že v sedmem krogu je prišlo do trčenja v ozadju. Vpletena sta bila Nicolas Latifi in Zhou Guanyu, na stezo pa je prvič zapeljal varnostni avto.
V desetem krogu se je dirka nadaljevala, vrstni red pa se med vodilnimi ni spremenil. Steza se je sušila zelo počasi in dirkači so taktično čakali s postanki v boksih. Do prvih postankov je še trikrat prišlo do vpoklica virtualnega varnostnega avtomobila. Najprej v 22. krogu zaradi ustavljenega dirkalnika Fernanda Alonsa, štiri kroge kasneje je v ogrado trčil Alex Albon, v 29. krogu pa je odpovedal še drugi Alpine in odstopiti je moral tudi Esteban Ocon. V 33. krogu smo videli redko videno napako sedemkratnega svetovnega prvaka, Lewisa Hamiltona, ki je izgubljal živce za Carlosom Sainzem. Na noben način ni in ni mogel mimo tokrat povprečnega Španca in ob poskusu približevanja dirkaču Ferrarija, je bil prehiter in s precejšnjo hitrostjo je priletel v ogrado. Na začudenje vseh je nadaljeval le s polomljenim sprednjim krilcem.
Dva kroga kasneje so se začeli množični prihodi v bokse. Izmed vodilnih je to prvi storil Charles Lecerc, a to vseeno ni bilo dovolj, da bi prevzel vodstvo. Perez se je na postanku ustavil le krog za njim in obdržal vodstvo. V istem krogu je v ogradi pristal Yuki Tsunoda in na stezo je ponovno zapeljal varnostni avto. Po umiku varnostnega avtomobila je do konca ostalo še 34 minut dirkanja, saj je bilo jasno, da zaradi vseh dogodkov celotna dirka z 61. krogi ne bo mogla biti izpeljana v dveh urah. Charles Leclerc je poskušal s pritiskom na Sergia Pereza, ki se je začel pritoževati nad delovanjem motorja. A konfiguracija steze v Singapurju ne omogoča lahkih prehitevanj in vrstni red se do konca ni spremenil. Perez si je privozil celo takšno prednost, da mu tudi kazen petih sekund zaradi nepravilnosti ob vožnji za varnostnim avtom ni vzela zmage. Tako sta Ferrari in Leclerc zapravila še eno zmago. Drugo in tretje mesto rdečih ni slab izkupiček, a če štartaš iz »pole positiona« je jasno, da je cilj zmaga.
Kaotične razmere na stezi so tokrat dobro izkoristili pri McLarnu. Lando Norris je končal na četrtem mestu, Daniel Ricciardo pa na petem. Lep uspeh je s šestim mestom zabeležil Lance Stroll, medtem ko je bil njegov moštveni kolega pri Aston Martinu, Sebastian Vettel, osmi. Vmes se je zrinil Max Verstappen. Deveto mesto je osvojil osmoljenec, Lewis Hamilton, na desetem mestu pa je končal Pierre Gasly.
Formula 1 ostaja še teden dni v Aziji, saj je konec tedna na sporedu klasika v Suzuki.