Max Verstappen je na veliko ogorčenje domače publike zmagovalec dirke za Veliko nagrado Italije. V templju hitrosti kot je tudi poimenovano Ferrarijevo svetišče, je drugo mesto osvojil Charles Leclerc, tretji je ciljno črto prečkal George Russell.
Ferrari je v Monzo prišel z visokimi pričakovanji. Pred domačo publiko je bilo vse pripravljeno, da se poskočni konjiček ponovno povzpne na sam vrh. Kvalifikacije so Leclercu šle odlično. Bil je najhitrejši, obenem pa je njegov največji tekmec moral dirko začeti iz sedmega štartnega položaja zaradi menjav komponent dirkalnika. Ob štartu je bilo tako vse nared za zmago Ferrarija. Leclerc je sicer s težavo ubranil vodilno pozicijo, Russell je bil že mimo v prvem ovinku, a je sekal šikano in moral dirkaču Ferrarija vrniti nazaj vodilni položaj. Odlično je z dirko začel Max Verstappen in v tretjem krogu je bil že na tretjem mestu, za obema vodilnima. V petem krogu je prehitel še Russella in pritisk na Ferrari in Leclerca se je začel.
Podobno kot Verstappnu je hiter preboj iz ozadja uspel tudi drugemu dirkaču Ferrarija, Carlosu Sainzu. Po štartu iz osemnajstega mesta je bil v dvanajstem krogu že peti. Takrat je prišlo do virtualnega varnostnega avtomobila zaradi ustavljenega dirkalnika Sebastiana Vettla. Pri Ferrariju so se odločili, da Leclerca pokličejo v bokse, medtem ko je Max Verstappen ostal na stezi in prevzel vodstvo. Nizozemec je na menjavo gum prišel v 26. krogu in na veliko navdušenje »tifosov« je bil v vodstvu ponovno Leclerc. Prednost pred Nizozemcem je znašala deset sekund.
Osem krogov kasneje je na svoj drugi postanek prišel vodilni Leclerc in v vodstvu ga je ponovno zamenjal Verstappen. Prednost dirkača Red Bulla je znašala slabih dvajset sekund, kar ne bi bilo dovolj, da bi ob svojemu drugemu postanku ostal na prvem mestu. A aktualnega svetovnega prvaka sta tokrat rešila nekdanji moštveni kolega Daniel Ricciardo in vodstvo dirke. Avstralec se je namreč v 48. krogu ustavil ob stezi in vodstvo dirke se je odločilo za vpoklic varnostnega avtomobila. Do konca je bilo še pet krogov in vsi vodilni so odšli v bokse po nove gume. Medtem delavci ob progi niso in niso uspeli umakniti Ricciardovega McLarna, pa tudi procedura razvrstitve za varnostnim avtom je bila malodane komična in tako se je dirka na veliko ogorčenje in razočaranje navijačev končala za varnostnim avtomobilom. Prav neverjeten zaključek glede na to, da je bila dirka v Monzi. Domači navijači so z glasnim žvižganjem in neodobravanjem pospremili konec dirke.
Drugo mesto Leclerca seveda ni slabo, a je bilo morda dosegljivo še kaj več. Ponovno je zelo zrelo odpeljal George Russell na tretjem mestu, medtem ko je njegov ekipni kolega Lewis Hamilton po štartu iz devetnajstega mesta osvojil solidno peto mesto. Četrti je bil Carlos Sainz, šesti Sergio Perez, sedmi Lando Norris in osmi Pierre Gasly. Vse pohvale si ob prvem nastopu v Formuli 1 zasluži Nyck De Vries, prvak Formule 2 v letu 2019, ki je ob zamenjavi Albona pri Williamsu osvojil deveto mesto in krepko za sabo pustil moštvenega kolega Nicolasa Latifija. Do nove točke za deseto mesto je prišel tudi Zhou Guanyu z Alfa Romeo.
Dirka v Monzi je bila tudi zadnja dirka v Evropi v letošnji sezoni. Nadaljevanje sledi v Aziji, z dirkama v Singapurju in Suzuki.
