Hiter, zabaven, modno ozaveščen – s temi pridevniki bi lahko opisali novi luksuzni gliser Wallyja, ustvarjen za potešitev zahtev današnjih in jutrišnjih navdušencev nad navtiko. 43 Wallytender spoštuje znamkino filozofijo futuristične estetike in vznemirljive zmogljivosti, a uvaja inovativen dizajn centralnega kokpita, ki spominja na plovila večje velikosti.
Monaški graditelj Wally preko četrt stoletja dviguje standarde ne samo športnih gliserjev, ampak tudi veličastnih jadrnic in superjaht. Nov, tretji član linije Wallytender se želi izkazati kot vsestranski performer, ki združuje dušo dnevnega cruiserja, vodnega taksija ter tenderja superjaht in jadrnic.
Ob snovanju novinca se je oblikovalska ekipa podrobno posvetovala z lastniki obstoječe flote tenderjev, da bi razumela, kako raznolike značilnosti plovila koristijo vsakodnevni uporabi. Ugotovili so, da ti cenijo predvsem odlično vodljivost, visoko končno hitrost in udobno spalnico, zato so sledili obstoječemu receptu in z izbiro dolžine 13,2 metra zapolnili novo nišo navtične industrije. Multitalent z oznako 43 tako tesno sledi oblikovnim smernicam predhodnikov, spektakularnih modelov 48 in 48 X, toda kljub temu da je 1,3 metra krajši in 2,5 tone lažji, na krov prav tako sprejme 12 oseb in dosega hitrosti do 40 vozlov. S svojimi ostrimi zunanjimi linijami, z drzno formo puščice in s tradicionalno vpadljivo barvo je instantno prepoznaven kot član družine Wally. Ko si pobliže ogledamo kreacijo, ki so jo Monačani razvili skupaj z inženirskim oddelkom svojega matičega podjetja, giganta Ferretti Group, se prepričamo, da kot pričakovano, vsak element služi svojemu namenu v najbolj izčiščeni in preprosti obliki. Karbonski T-top, ki omogoča izkušnjo bivanja na svežem zraku, vendar hkrati ponuja zaščito pred sončnimi žarki, se krasno ujema z ladijskim trupom iz naprednih kompozitov. Aligatorjevo zelena se poklanja jadrnici Nariida, začetnici danes slavne zgodbe Wally, seveda pa bo kupcem na voljo široka paleta barv, ki obračajo glave.
Eden od ključnih dizajnerskih kosov so obširne steklene površine ob krmilni postaji, ki niso zgolj lepotne narave. Gre namreč za svež koncept kokpita, ki povečuje zaščito ob ohranjanju praktičnosti. Voznik in potniki so kot v kokonu zavarovani pred elementi, a imajo hkrati z leve in desne strani možnost dostopa do premca in poležavanja na luksuznih blazinah.
Ker imajo stranke vedno večje želje in pričakujejo, da bodo plovila opravljala vrsto nalog, je sposobnost 43 Wallytenderja, da spreminja konfiguracije krova, gotovo eden od njegovih glavnih adutov. Odprt prostor za kopitom predstavlja idealno platformo za sprejem ducat najbližjih prijateljev ali za prevoz jader za dirkalno jadrnico v regatni sezoni. Dodatek zložljive jedilne mize, sedežev in ležalnikov pa pretvori plovilo v popoln gliser za zabaven dan na vodi. Kot smo vajeni od znamke, so za ekstra izkoristek prostora implementirali opcijo razširitve krme, ki lahko v sebi skriva vse od Seaboba in wakeboard desk do potapljaških tankov in drugih manjših vodnih igrač. V nasprotju z drugimi proizvajalci pri Wallyju od lastnikov ne zahtevajo, da se ob nakupu zavežejo eni finalni konfiguraciji, ampak jim omogočajo shrambo dodatne opreme in menjavo v zgolj 24 urah.
Verjetno ne preseneča, da se 43 Wallytender zasoljeni ceni primerno ponaša z bogato opremo, ki vključuje robusten T-top in lestev iz ogljikovih vlaken, prestižno palubo s tikom in z LED osvetlitvijo ter hladilnik, ki zagotavlja, da bo šampanjec serviran na perfektni temperaturi. V osnovi bo za pogon novega Wallyja skrbel dvojec Volvovih motorjev s 380 konjskimi močmi, a je za vse, ki si želijo dvig utripa, tu nadgradnja s 440 konjiči, ki obljublja adrenalinsko vožnjo ob hitrosti 40 vozlov.
Pod črto, novi vsestranski 43 Wallytender, ki ga bodo proizvajali v historičnem italijanskem mestu Forli, se bo bržkone izkazal kot pravi navtični švicarski nož, ki ne omogoča le dnevnega glisiranja po najbolj glamuroznih kotičkih Mediterana, temveč tudi bivanje v najprestižnejših marinah, saj v notranjosti razvaja z veliko posteljo in elegantno kopalnico.